United Airlines Jet Yakıtı Fiyatlarındaki Artışla Kâr Tahminini Düşürdü
Ankara, 22 Nisan 2026 — ABD’li havacılık devi United Airlines, İran savaşının tetiklediği yüksek jet yakıtı fiyatları nedeniyle 2026 yılı kâr tahminini düşürdü. Şirket, rekor ilk çeyrek satışlarına rağmen hisse başına kazanç beklentisini 12-14 dolardan 7-11 dolara indirdi.
Rekor Gelire Rağmen Kâr Tahmini Geriledi
Chicago merkezli taşıyıcı, premium ve iş seyahati talebindeki yüzde 14’lük artışın etkisiyle 14,6 milyar dolar ile en yüksek ilk çeyrek gelirine ulaştı. Gelir, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,6 daha yüksekti. Ancak şirket, tam yıl hisse başına kazanç tahminini düşürdü ve daha düşük aralığı, ABD ve İsrail’in Şubat ayı sonunda İran’a saldırmasından bu yana yakıtla ilgili maliyetlere harcamayı beklediği ek milyarlarca dolara bağladı.
Kapasite Yüzde 5 Azaltılacak
United, 2026 için orijinal planına kıyasla kapasitesini yüzde 5 azaltmayı beklediğini açıkladı. Üst Yönetici Scott Kirby, havayolunun “uzun vadeli odağını korurken yüksek yakıt fiyatlarına taktiksel ayarlamalar yaptığını” söyledi. ABD’li taşıyıcılar, çatışmadan kaynaklanan jet yakıtı fiyatlarındaki keskin artış nedeniyle bilet fiyatlarını yükseltti ve yolculara yeni ücretler getirdi. ABD ile İran arasındaki kırılgan ateşkese rağmen Hürmüz Boğazı büyük ölçüde kapalı kalmaya devam ediyor.
United ve Delta En İyi Konumda
Analistler, United’ın rakip lider taşıyıcı Delta ile birlikte, mütevazı kaldıraç oranları ve bilet fiyat artışlarına daha az duyarlı premium ve iş seyahatindekiler arasındaki popülerliği nedeniyle daha yüksek jet yakıtı maliyetlerinin etkisine dayanmak için en iyi konumda olduğunu söylüyor. Delta bu ayın başlarında, daha yüksek yakıt maliyetlerinin yaklaşık yüzde 40 ila 50’sini telafi etmeye çalışırken tarifelerinde kesintiler yapmayı beklediğini açıklamıştı.
Trump’tan United-American Birleşmesine Ret
United’dan gelen daha düşük kâr tahmini, Beyaz Saray’ın geçen hafta havayolunun rakip American Airlines ile birleşme olasılığını üst düzey yetkililere ilettiğini doğrulamasının ardından geldi. Başkan Donald Trump, “Birleşmelerinden hoşlanmıyorum” diyerek potansiyel birleşmeye muhalefetini ifade etti. Raymond James analisti Savanthi Syth, United-American birleşmesinin yaklaşık 8 milyar dolar sinerji yaratabileceğini ancak birleşik bir havayolunun Chicago ve Washington dahil birkaç kilit ABD havacılık merkezine hakim olacağını ve bunun antitröst endişeleri yaratacağını belirtti.
Küresel Enerji Krizi Havacılığı Vuruyor
İran savaşının tetiklediği enerji krizi, küresel havacılık sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor. Jet yakıtı fiyatlarındaki artış, özellikle uzun mesafeli uçuşların maliyetini yükseltirken havayolu şirketleri artan maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtmak zorunda kalıyor. Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizliğin sürmesi halinde havacılık sektöründe kâr marjlarının daha da daralabileceği uyarısında bulunuyor. United Airlines’ın kâr tahminini düşürmesi, savaşın ABD ekonomisi üzerindeki doğrudan etkilerinden biri olarak değerlendiriliyor.
